Zowel chartervliegtuigen als vliegtuigen met een vaste dienstregeling kunnen voor de vrijstelling van BBO als openbaar vervoermiddel worden beschouwd: levering van brandstoffen aan commercieel geëxploiteerde chartervliegtuigen vrijgesteld. Maar geen aanspraak op de vrijstelling voor exportondernemers omdat de levering van goederen aan luchtvaartuigen plaatsvindt binnen het heffingsgebied (het luchthavengebied). Partijen zijn het eens over de toepassing van de vrijstelling, maar er is nog onenigheid over de hoogte van de vrijgestelde omzet: Gerecht stelt belanghebbende in de gelegenheid om haar verzoek om vrijstelling nader te onderbouwen en houdt de beslissing aan
Share
Zowel chartervliegtuigen als vliegtuigen met een vaste dienstregeling kunnen voor de vrijstelling van BBO als openbaar vervoermiddel worden beschouwd: levering van brandstoffen aan commercieel geëxploiteerde chartervliegtuigen vrijgesteld. Maar geen aanspraak op de vrijstelling voor exportondernemers omdat de levering van goederen aan luchtvaartuigen plaatsvindt binnen het heffingsgebied (het luchthavengebied). Partijen zijn het eens over de toepassing van de vrijstelling, maar er is nog onenigheid over de hoogte van de vrijgestelde omzet: Gerecht stelt belanghebbende in de gelegenheid om haar verzoek om vrijstelling nader te onderbouwen en houdt de beslissing aan
Deze inhoud is alleen toegankelijk voor abonnees van het CFN. Bent u abonnee? Log in. Bent u nog geen abonnee van het Caribisch Fiscaal Nieuwsblad? Word Abonnee!
