Gerecht oordeelt dat de ingevoerde personenauto, een ‘mild-hybrid’, moet worden aangemerkt als een motorvoertuig met een hybride aandrijvingssysteem waarop het invoerrechtentarief van 10% van toepassing is. Doorslaggevend is of de elektromotor in combinatie met de verbrandingsmotor bijdraagt aan de aandrijving van het voertuig