Aansluiting zoekend bij Nederlandse regelgeving, komt het Gerecht tot het oordeel dat de onderhavige voertuigen (met een elektromotor en een benzinemotor) niet voldoen aan de ‘piekvermogen-norm’ van 15% om te kunnen worden aangemerkt als ‘voertuig met een hybride aandrijvingsysteem’: lage invoerrechtentarief van 12% niet van toepassing. Beroep op gelijkheidsbeginsel faalt ook
Share
Aansluiting zoekend bij Nederlandse regelgeving, komt het Gerecht tot het oordeel dat de onderhavige voertuigen (met een elektromotor en een benzinemotor) niet voldoen aan de ‘piekvermogen-norm’ van 15% om te kunnen worden aangemerkt als ‘voertuig met een hybride aandrijvingsysteem’: lage invoerrechtentarief van 12% niet van toepassing. Beroep op gelijkheidsbeginsel faalt ook
Deze inhoud is alleen toegankelijk voor abonnees van het CFN. Bent u abonnee? Log in. Bent u nog geen abonnee van het Caribisch Fiscaal Nieuwsblad? Word Abonnee!
